JUNK-MOTOR
2010年7月23日金曜日
'55FL GOLDEN AGE 3
50年代バランス設定の甘さを現代のバランスマスタ-で今後に予想される多くのトラブルを
封じ込めます。シャフトテ-パ-部が新車時のままなので僅か1分足らずでの芯出し。
それにしても当時組み立て検査のラインマ-クが SKが組んでもピタリ同じ位置に。
殆どは年月経て消えるのだが如何にこのクランクが手付かずで残ってたかの証。
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