HOT ROD 実践編5

Birth of Torque Monster
オ－ナ－の乗り方、キャリア等のディスカッションを重ね排気量は 88"に決定。
4-1/4 ストロ－クで 3-5/8 ボアと云う低速トルク重視の設定だが転用するS & SシャフトがS & Sクランク専用の為にブランクのT & Oフライホィ－ルを用意してテ－パ－加工に。バランスマスタ－もリキッドメタルを増量して更に地球上で最も重い金属タングステンを溶接。
ピストンはS & S 4-1/2 ストロ－カ－用でトリッキ－な組み合わせ。
スカ－トには細かいブラストを当てオイルのまとわりを良くします。コンロッドはS & S Newバ－ジョンをポリッシュ。

以前はモ－リスマグだったが今回はデスビ仕様にフルトラ希望なのでHOT RODらしくステンレス製ワンオフを逆回転セットアップ。コ－ンShovel～EVO 用のガバナ－& IG を使える設定に変更。
将来的にデジタルIGへ以降も簡単になります。